PARB'ER : Réhabiliter la mémoire de l’axe ferroviaire entre Auray et Pontivy, Auray et Quiberon.

L’association Chemin de fer des Côtes-du-Nord (TCN) a tenu son assemblée générale, dimanche 20 février, au Point-Virgule. L’association agit pour la sauvegarde du matériel ferroviaire utilisé entre 1905 et 1956 sur le réseau départemental. Elle opère sur deux sites : à Boutdeville, sur la commune de Langueux, et à la gare de Plougonver, au sud de Guingamp.

4 000 passagers transportés

Christophe le Verger, le président du TCN a souligné les 5 000 heures de travail technique et administratif réalisé sur les deux sites par les bénévoles, l’association comptant près de 150 adhérents. Malgré la crise sanitaire, le bilan de l’activité 2021 est positif, avec notamment plus de 4 000 passagers transportés sur le circuit de 900 m à Boutdeville et les animations réalisées à Plougonver en partenariat avec l’association Au Quai.

Le programme d’animations 2022 s’annonce riche, avec à Boutdeville le festival Baie des Arts en mai ; puis une balade patrimoniale avec l’association « Langueux Mémoire » en juin ; le vide-greniers en juillet ; et enfin, la Nuit des feux et les journées du patrimoine, en septembre. À Plougonver, le programme des animations sera élaboré en partenariat avec Au Quai.

Des chantiers sur les rails

Sur le plan technique, l’association envisage le remplacement des traverses sur la voie principale à Boutdeville, la rénovation de wagons, le travail sur deux locomotives en voie 40 et la poursuite de l’aménagement de la gare de Plougonver… De quoi occuper les bénévoles. À cela s’ajoute un projet de livre sur les cartes postales anciennes illustrant le réseau départemental.

Mais l’une des préoccupations majeures de l’association reste le « sauvetage » du bâtiment principal, servant de stockage et de lieu de travail, que l’Agglo envisage de démolir. L’association a fait des propositions pour préserver la partie saine et attend la réponse.

En guise de vœux, la section UDB du Pays de Morlaix et des monts d’Arrée a choisi d’organiser un rassemblement populaire, samedi 22 janvier 2022, de 11 h à 12 h 30, devant la gare de Roscoff. Après avoir participé à la campagne contre l’excès de résidences secondaires sur le littoral breton, la voilà qui invite tous ceux qui se sentent concernés à manifester leur soutien à la réouverture de la ligne SNCF Morlaix-Roscoff, fermée depuis le 3 juin 2018, suite à un glissement de terrain.

De nombreux atouts

« En trois ans, les choses ont évolué, explique Michel Beaupré. Les conditions qui avaient entraîné la fermeture provisoire de la ligne ne sont plus de mise. » Et le responsable de la section locale de l’UDB d’énumérer les nombreux atouts du territoire, qui plaident en faveur d’une réouverture : le port de Brest-Roscoff qui va intégrer le réseau transeuropéen ; le fait que depuis le Brexit, il est le port le plus proche de l’Irlande ; le développement de la plate-forme XXL de la Sica à Saint-Pol-de-Léon ; la crise de la covid qui a amené de nombreux touristes à s’intéresser aux joyaux du territoire, de la rivière de Morlaix à l’île de Batz ; et enfin « la nécessaire transition écologique qui doit mettre fin au concept du tout routier ». Autant de points qui seront mis en avant dans un tract distribué, ce mercredi 19 janvier, sur le marché de Roscoff.

Rassemblement apolitique et fédérateur

« Il y a tout pour que cette ligne fonctionne. Notamment si on y intègre le fret et qu’on crée un arrêt au Bloscon », résume Michel Beaupré. Qui appelle à une réflexion commune sur les enjeux locaux. « Il faut faire participer les citoyens, penser ensemble l’avenir que l’on souhaite pour notre territoire. Tout ce qui nous concerne ne doit pas être décidé à Paris ou à Rennes. »

Le rassemblement de samedi, au cours duquel les prises de parole vont se succéder, se veut apolitique et fédérateur. « C’est un appel unitaire. Il n’y aura pas des voyageurs de droite ou des voyageurs de gauche sur cette ligne mais des voyagAeurs tout court », insiste Michel Beaupré, qui a invité de nombreux élus du territoire, toutes tendances confondues, mais aussi des acteurs associatifs, syndicaux et économiques.

Beaucoup de monde attendu

« On s’attend à avoir beaucoup de monde », souffle Michel Beaupré. Odile Thubert-Montagne et Jean-Paul Vermot, maires de Morlaix et Roscoff seront présents, comme le sénateur Jean-Luc Fichet, les conseillers régionaux Christian Guyonvarc’h et Olivier Le Bras, ainsi que des conseillers départementaux. Gilles Créac’h, maire de Taulé et président de l’association À Fer et à Flots, sera aussi de la manifestation, de même que la CGT Cheminots et les membres de l’association pour la défense de la ligne ferroviaire entre Morlaix et Roscoff (APMR). Sans compter, évidemment, tous ceux qui s’intéressent au sujet. « Tout le monde pourra exprimer ses idées. L’objectif, c’est de mobiliser le plus largement possible. »A